Fórum - Všeobecné

Musím se také přidat s podivem nad malou účastí v jediném kriťáku letošního roku. Počasí vyšlo, organizace perfektní. Trať okruhu je rozhodně záživnější než všechny možné kriťáky, které jsem kdy jel. Budu trochu jedovatý a napadají mne pouze dva důvody proč tak málo lidí : neumíte zatáčet a nebo máte z vrchařských závodů JAL již své místo v kategorii jisté a tak proč se mučit na okruhu kde často vítězí i nevrchaři…

V Písku to bylo parádní – za poslední týdny vyšlo na dnešek snad nejlepší počasí, trať těžká jako prase posloužila jako výborná příprava na blížící se cyklokrosy – zejména TBC Sérii :) Bíca, Kobli a i další odvedli parádní kus práce – díky všem.

Konkurence je věc druhá – víte, měli jsme s Havranem v plánu někdy v horizontu pár let uspořádat na Komoře závod JAL – kritérium, ale zájem o to očividně není – nechápu proč. Na závody, kde se opravdu závodí, nikdo nepřijede – tak co sakra (pardon) chcete? Platí to zejména pro mladší skupiny A, B a i mladší – ze zkušených borců chyběl jen málokdo. Ano, cyklistika bolí a ano, kritérium bolí ještě víc, protože (v Písku obzvlášť) nic neochči*eš v balíku. Mrzí mě to nejen za pořadatele, ale také za nás, za závoďáky – protože hodnotu výsledku určuje zejména konkurence.

škoda té účasti no, nevím proč se lidi bojí kriťáků.. parádní okruh a organizace bez chyby, díky :-)

Fotilo víc lidí než závodilo:-)))

Koukal jsem že dnes v Písku hodně lidí fotilo tak kdyyby jste pak hodily odkazy na fotky díky

Požádal jsem Pavla o zveřejnění obsahu mailu majiteli hotelu Kilián, který byl sice plný hloupostí a tlachů, jenže v konečném výsledku pošpinil nejvíce pohodového člena JAListů, který nemá s etapákem, natož s tím blbcem co to napsal vůbec nic společného. Teď je to na nás, vysvětlovat, že Pepa S. skutečný, si závody JAL skutečně užívá. Další věc je, že tomu nemocnému člověku, který kazí náladu mnohým z nás, někdo musí poskytovat některé info,které pak jeho pokřivená fantazie přetváří v bludy, kterými se ten hňup nejspíš ukájí!!! Další věc je, že černý víkend co do pádů byl daleko černější. V sobotu to zle dopadlo i na triatlonu v Holubově. Následky se začnou projevovat postupně. Tak doufejme, že se to vyřeší zdravotně i pořadatelsky co nejlépe!

Bohužel počasí si nikdo nezajistí, účast v závodech je v dnešní době loterie a každý musí být připraven na „slabší“ peloton. Doslova pohromou a noční můrou ovšem pro každého organizátora je újma na zdraví startujícího cyklisty. O to více, když je to člověk, kterého znáte delší dobu. Je smutné, že dnes musela zasahovat záchranná služba. Každopádně bych dnes nemohl spát, kdybych si neověřil stav zraněného. Je sice v nemocnici, ale je v pořádku. Osobně jsem s ním mluvil… Chtěl jsem to nechat jako překvapení a Láďu mladšího držet v nevědomosti – za dnešní počin je mým kandidátem ceny fair-play pro rok 2014! Láďo děkuji!
A dále. Pánové děkuji za příznivé reakce. Pro kontrolu posílám výsledky. Předpokládám, že jsou OK, ale co kdyby… Takže to prosím porovnejte a případně poopravíme skóre.

A teď k těm příjemnějším věcem. Za organizace dnešních Milevských okruhů si Petr Koblic zaslouží uznání. Závod se mi moc líbil. Počasí sice bylo proti němu, ale i tak jsem si to užil. Uzavřený atraktivní a náročný okruh neměl chybu. Nebezpečný byl jen tak, jak si to závodníci sami udělali. Zprostředkovaně vím o jednom úrazu, kde musela zasahovat záchranka. Doufám, že vše dopadlo dobře. Hlavně to ale píšu proto, že bych rád vyzdvihl Láďu Roučku ml., který svůj závod přerušil a pomohl zraněnému ze škarpy a do cíle. A to se cení!!!
Jinak atmosféra v prostoru startu a cíle byla také nadstandardní a o povzbuzování domorodců na trati ani nemluvím. Vyhlášení proběhlo bez zbytečných prostojů a zmatků. Díky kratšímu okruhu, měl i doprovod stále na co koukat a díky dodržení časového plánu nebyl nikdo otráven zdlouhavým čekáním. Takže ze závodů jsem se vracel spokojený nejen já, ale i rodina. A to se taky cení!!! :-)

Ještě než zde také velmi pozitivně zhodnotím dnešní závod, požádal mě Karel Juráň, abych zveřejnil nějaké informace o dalším „útoku našeho známého kyberšikanisty“.
Po závodě v Loučovicích přišel hanlivý mail majiteli hotelu Kilián panu Zbytkovi. Obsahem se snad ani není třeba zabývat. Zdravému člověku to totiž hlava stejně nebere. Pisatel se vydává za Pepu Slabého z JAL. Takže poté, co psát anonymně k nám do diskuze je stále složitější, se můžeme těšit na novou taktiku v podobě mailů, ve kterých se pisatel vydává za někoho jiného. Pokud se i vy budete muset s podobným hnusem setkat, berte to prosím na vědomí a nenechte se otrávit!

Neruš woe, dělám výsledky… ;-)

Poslední dva víkendy byly TOP! Karel opět ukázal, kdo je pán etapáků a v Loučovicích to jednoduše nemělo chybu – jen musím přiznat, že mě Karlos trošku podmáznul, když mi ve stoupání na Sv. Tomáš napsal na asfalt „Ziky makej“ :) Alespoň chvíli jsem se cítil jako profík :) Díky! Také děkuju Bícovi a dalším za povzbuzování z doprovodného vozu – příště se víc zmáčku. Neokruhový závod je v JAL diamantem, takže i nejen za to opravdu smekám klobouček.

Dneska měl premiéru závod v Přeštěnicích. Nastupoval jsem k němu smířenej s tím, že to prostě bude jen o „kydlání“ do kopce a čau…to jsem se ale šeredně spletl. Po desetihodinové cestě z Chorvatska jsem nemohl čekat zázraky a tak jsem pro jistotu první dvě kola přepálil :) a pak se z toho celé další kolo dostával. Když se chytl záložní diesel-agregát, postupně jsem se začal vracet do závodu. Každý kolo mě bavilo víc a víc a ukrajoval jsem náskok grupeta. Z brzdových špalků nezbylo v tom dešti skoro nic a tak to alespoň rychlejc ubíhalo. Tři kola před cílem jsem sjel Karla Nekuta a až do cíle jsme spolupracovali v boji (asi) o třetí místo v Béčku. Za parádního povzbuzování obyvatel okolních vesnic (fakt bomba, Petře, pokud tam někoho znáš, tak vyřiď poděkování…já jen mával) a rodin závodníků to šlo parádně. S Karlem jsem v těsném spurtu sice prohrál, ale závod jsem si fakt užil.

Díky všem za super zážitky.

Měl bych prosbičku na závoďáky a jejich doprovody, kteří byli 24.5.2014 na Lipně, zda nemáte nějaké vlastní fotky a zda by šli zveřejnit. Jedná se mi o fotky, kde by bylo vidět závoďáky někde kolem aut a reklam CB AUTO. David žádnou takovou neulovil, tak by jsme potřebovali nějakou k použití. Díky

Za všechny skvělé a nejlepší pořadatele co znám, bych chtěl poděkovat všem závoďákům, kteří k nám přijeli do Loučovic a zúročili naši snahu a přípravy našeho etapáku, svým chováním jste přispěli k hladkému průběhu obou dnů a potěšili jste nás i vysokou účastí.Tradičním závoďáků díky za šíření našeho jména po světě a novým borcům, že vážili mnohdy dalekou cestu až na Šumavu a nezůstali někde poblíž domovů. Juniorské týmy nám z toho udělaly závod čítající sto hlav v balíku a svojí aktivitou oživily průběh závodu. Kámoši z Rakouska zas tvrdili muziku ve všech kategoriích a dělají náš závod pestřejší. Moraváci od Brna a dále, to už je téměř exotika…díky.Snad jste od nás dostali opět péči, jakou jste očekávali, počasí jak z katalogu taky vyšlo a musím Vás pochválit, že jste zaměstnávali i perzonál hotelu a tak uspokojili jejich představy o takovéto akci. Tím byl i pan majitel spokojen a potěšen a další ročník je na dobré cestě. Chyby se najdou vždy, tak snad byly klady v převaze.Ještě jednou musím poděkovat nejlepším pořadatelům, kteří nás podporují a sponzorům, jako je hotel Kilián, firma Moldvin, Kalas, Galaxi Cyklo Švec Písek, Reno Šumava. Policie s námi byla opět spokojená, tak ani tady nebudou problémy. Díky všem, ještě jednou za pro mě parádní víkend s Vámi. Karlos

Musím se připojit k paní Mixové a poděkovat, že kadeti mohli jet závody v Loučovicích s dospělými. Jak časovky, tak silniční závody se nám moc líbily z hlediska výběru tratí i tempa, v jakém se jelo. Byla to pro kluky skvělá možnost potrénovat se zkušenějšími. Dík za krásný víkend (totéž platí i pro Kašperské Hory minulý týden)!

Díky za krásně zorganizované závody 21.-22.6. v Loučo­vicích. Jsem ráda, že naši kadeti /SCM KOVO PRAHA/ mohli startovat a poměřit se s dospěláky. Díky.

Zdravím. Kašperky – bez chyby, přesně jak píše Karel – parádní den.

Tak jako Jelen mám jen slova chvály. Pořadatelsky parádní, všichni usměvaví a milí, sponzorsky podpořeno vrchovatě, zázemí jak na profiúrovni, zavřená trať, prostě luxus, měl snad někdo defekt? Takže povrch obstojný, vyžadoval jen soustředěnost a výběr stopy, ale né nebezpečný jako minulý víkend, díry ve tmě a náhodně rozseté v jinak dobrém asfaltu! Ceny originální, né tuctové, jen snad, nevšiml jsem si, zda zbyla také nějaká kačka na dámy, platí startovné stejné, stále řešíme jak jich přilákat více a se svou konstitucí to včera měly více vydřené!Jinak proč hledat roviny, těch si na jaře, při najíždění objemů užijeme dosti. Tady to bylo, každému podle jeho úsilí a vůle. Časovka nedává prostor k taktice a je snad jen obrazem výkonosti a umění se zmáčknout i když se kopec stále zvedá víc a víc. U nás asi moc větších kopců není. Tak díky za parádní den, dnes sotva lezu.

Zdravím opakovaně všechny, kteří u nás v Kašperkách včera trpěli. Tady se po rovině závody opravdu udělat nedají a absolvovaný okruh je to jediné, co z více variant prošlo všemi povoleními…
Doufám, že kladné reakce převládnou nad ostatními. Dělali jsme co jme mohli, ještě jsem teď před odesláním kontroloval všechny výsledky a myslím, že je to OK.

Já musim oponovat – uzavřený to asi nebylo, kolem mě se prohnala dvě jednomístná vozidla řízená Jířou a Cigim, nechápal jsem nic – bejt to v obci, je to o papíry :) Závod super, se ŠUACem to bylo taky fajn. Zázemí, občerstvení v ceně, jen teda těžký jako prase – za necelý 4 hodiny mám 2300 nastoupa­nejch metrů.

Snad jsem zpracoval všechny připomínky k výsledkům z minulého víkendu. Něco jsem dostal i mailem a některé si trochu protiřečily. Ale snad je to již OK.

Jinak dnes to byla paráda. Společně s ŠUAC a ještě s příchozími, kteří se nechali nalákat na finanční ceny, měl závod docela úroveň. Sice je těžší se umístit vepředu, ale zase je závodění větší zábava. Pořadatelsky vše taky fungovalo bez zádrhelů. Myslím, že to je správný pořadatelský přístup – vybírat odlehlé a málo frekventované silničky. Asfalt sice není vždy 100%, ale i to k silničním závodům patří a alespoň je to taky trochu o technice jízdy. A pokud to zjednodušší uspořádat závod na uzavřené trati, tak je to vždy lepší než jakýkoliv závod za provozu.