Fórum - Výsledky / Bodování

mam dotaz na letosni pocet bodovanych zavodu. Podle prubezneho poradi to vypada, ze se snad bude zapocitavat 10 zavodu? Nemelo by jich byt jen 9?

Jen si řekni, kde jsi nebyl,jestli víš jak bys tam dopadl a to, žes tam nebyl nebylo tvojí vinou a ňákej bodík určo dostaneš :-) Já bych ti to přál :-) závodů máš málo, břicho veliký a s kilometrama v tréninku to taky nebude nejslavnější Tak neboj. Pamatuješ v Holansku?Taky Tě shodili,zničili tretry a ještě na tebe chrochtali :-)

Tomáš Vitáček si to, narozdíl od Havrana, posichroval a jel ráno C a pak i B.
Ten má bodů zase moc a neví co s nima.

Já chci taky nějaký body

To že dojel s Béčkem je v pořádku, aspoň okoukl kam se chystá na příští rok, také jak byl o deset minut odpočatější hned začal pracovat na špici balíku :-)

Ano, jsem pro! Odeberte body Zikymu.
Jak sám uvádí, dojel v B, přestože odstartoval v A – to už přestává všechno, takový šlendrián! Dělá v bodování akorát zmatky. A neustále remcá! Je to rebel! Kdo ví, co vymyslí příště. Bude se chtít vmísit do kat. Ž?!

To je zas ráno – seberte body i mně – dojel jsem prošitej v balíku s Béčkem.

Beny byl pořadatelem záměrně zařazen do pořadí z důvodu nezaviněného pádu – stejně jako ostatní. K pádu došlo těsně před cílem (tj. v myšlené ochranné zóně). Pokud i tyto body seberete, už ničemu nerozumím.

Díky za pochopení

tak tak, Beny nedojel díky hromadnému pádu 3km před cílem. :-(

Ahoj, další opravy prosím v bodování, Benýto tuším-li správně vůbec do cíle nedojel?Dík

Ahoj, ještě prosím obodovati Jirku Kotrbu – kat. C, který dojel v hromaďáku v Dobrovici 7.
Děkuji.

Takze definitivni upresneni k bodovani MSAC:
Plati, co je na webu jiz od jara, a co jesem psal v predchozim prispevku.
Bodovat se bude od 165 bodu.

Dnes jsem o tom mluvil s p.Šustrem.
VV to již řešil na začátku sezóny. Pokud budou opravdu startovat všechny kategorie zvlášť, bude rozdělena pro každý závod jedna sada bodů. Ale pozor, nebude se brát pořadí jen JALkařů, ale celkové pořadí v závodě. Takže když třeba získáš bronzovou medaili, dostaneš body za třetí místo. A je jedno, jestli tě předjel UACák nebo JALkař.
Je o tom zmínka v tomto článku: http://jalcyklo.cz/aktuality.php?…
Dnes, když jsem o tom s p. Šustrem mluvil, říkal, že se budou rozdělovat obyčejné sady bodů (150,145, atd.)
V článku je řeč ale o bonusovém bodování (165 b. pro vítěze atd…)
Takže to bude ještě potřeba ujasnit.

Ještě jeden námět k diskuzi :)
14. a 15.7. je v plánu Mistrák SAC v časovce a hromaďáku – jak bude hodnocen, když startují všechny kategorie zvlášť?

Tak to ještě víc přiblížím důvody mé reakce – loni jsem dorazil až na druhý závod JAL a p. Šustr byl absolutně neoblomný, když jsem ho poprosil o vystavení licence JAL, kterou jsem potřeboval kvůli Lopatárně. Řekl rezolutně „ne“ a odmítal další konverzaci, protože je to v rozporu s pravidly. Pak mu vše ještě jednou vysvětlil Pavel Havránek a tak p. ředitel trochu změkl a licenci mi vystavil. Také jsem nechápal, proč s tím tak vyvádí, když o nic nejde a mé výsledky při pár startech těžko někoho ohrozí. O to víc mě překvapilo, když jsem si přečetl, že se letos někdo bez problému přihlásil na 4. závodě – v tu chvíli jsem ale neznal pozadí příběhu a nechal se unést. Tož tak – snad je to pochopitelné.

OK v pohodě. Ale upřímně přiznám, že se mne to trochu dotklo. Jinak s tebou souhlasím.

Ahoj Martine – reakci na Pavla jsem psal ještě před zobrazením tvého komentu – doufám, že je už jasné, že to neměl být útok na tebe. Pro start v JAL stačí zaplatit poplatek a nemusíš být na 1. závodě – ten je stanoven jako poslední možný termín přihlášky pro finální verzi startovní listiny – viz. Pavlovo vysvětlení.

Díky za názor, Pavle :)

Kaliňáka jsem použil jen jako náhodný příklad mezery v pravidlech a po tvém vysvětlení je čistý jako padlý sníh :) a mé přirovnání je nešťastné.

Ve všem s tebou souhlasím a šlo mi pouze o upozornění na to, že jsme všichni zaplatili zápisné do JAL a podepsali stanovy, takže bych pro příště přemýšlel o jejich rozšíření pro pořadatele i závodníky – aby bylo jasno, jak postupovat ve sporných případech a také jakým způsobem připravovat a hodnotit např. kritéria.

Také si myslím, že je dost nešťastné, že do této diskuze nepřispívá pan ředitel Šustr.

Nalijme si čistého vína – JALka jde bohužel v počtu závodníků do kopru, ŠUAC už tam skoro je. Proč tomu tak je? Co lidi odradí? Výše startovného to určitě není. Jak je možné, že na společný trénink v Táboře přijede 30lidí, v „cíli“ si ze všech sil zaspurtují, ale na start JAL se jim nechce.

Nechápu logiku věci, že kdo chce jezdit JALku musí se povinně zúčastnit prvního závodu! To mi přijde…směšné:) Důvody, proč nejezdím všechny závody jsou čistě má osobní věc a nehodlám se někomu zpovídat proč tomu tak je. Takové starosti bych chtěl mít. Své číslo jsem měl přidělené a samozřejmě jsem jej při přihlášení v Blatné nahlásil. Ovšem toto mé číslo už má prý přidělené někdo jiný. Ptám se jak je toto možné? No nic, tak prý že se nic neděje a budu mít číslo jiné do celé JAL. Mě je to vážně jedno jaké mám číslo a souhlasil jsem, je to prostě jen chaos a chaos. V žádném případě jsem taky nechtěl prudit, jen mne překvapila reakce pana Zikmunda. Mimochodem nepotřebuji poučovat a hádat se o takové blbosti jako je výsledek z JAL. Pro kariéru „JAL profíka“, nebo abych někde machroval, to fakt nedělám :-) . Myslím, že to ví každý, kdo mne zná.

Čau Ziky,
pokud by měla vzniknou v JAL v budoucnu funkce ombudsmana, navrhuji tebe :-)
Jak jsem již řekl, já jsem tady jen nástěnkář a počítadlo výsledků. Vešechny důležité kroky konzultuji s ředitelem JAL.
Můj názor řadového člena:

1. Asi jde o M. Kalinu. Je ve startovní listině od začátku sezóny a jak píše, byl řádně na začátku přihlášen kapitánem týmu. Jediná sporná věc je, že si na prvním závodě osobně nevyzvedl startovní číslo… Já ho původně započetl mezi příchozí, protože nestartoval pod svým číslem. Takvých lidí, co číslo třeba zapomenou doma je v každém závodě více.

Osobně by mi vadilo, kdybych musel v polovnině sezóny měnit startovní listinu a upravovat výsledky, protože si některý příchozí vzpomene, že by vlastně rád byl v celkovém pořadí.
Také by nebylo v pořádku, kdyby chtěly začít týmy honit před koncem sezóny body tím, že by nabíraly nějaké borce na „hostování“.
Smyslem pravidel je podle mě právě tomuto zabránit. U M. Kaliny se o to ale nejedná.

2)Je vlastně někde napsáno, jaká má být výše startovného? Já to nikde nenašel.
Myslím, že pořadatelů není nikdy dost, a že by bylo netaktické svazovat je ještě nějakými nařizeními ze strany vedení JAL.
Jak jsme se přesvědčili, stačí, když po nich chceme aby dodrželi kategorie podle pravidel JAL. „Cenovou politiku“ bych nechal na každém z nich. Dokud já platím rozumné startovné okolo 100 Kč, tak jsem spokojen a nezajímá mě, kolik platí ostatní.
Obzvláště u závodů, které nejsou primárně organizovány pro JALkaře a JAL se k tomu jen připojí, chápu, že pořadatel nemá důvod zvýhodňovat nás cenou startovného.

Na povrch vyplouvá řada nejasností – myslím, že je vše způsobeno celkem jednoduchou věcí – „cochcárnou“ a to ať už pořadatelů závodů, nebo vedení JAL.

Jen pár postřehů:

1. Jak je možné, že se někdo přihlásí do série JAL až na 4. závodě a ještě usiluje o udělení bodů pro tým, když jsou jasně dané podmínky a limitní registrace na 1. závodě. Sám jsem se loni přihlašoval do JAL na 2. závodě, ale zdůraznil jsem, že tak činím pouze pro získání licence JAL k oprávnění ke startu na Lopatárně a body pro tým sbírat nechci.
2. Na výši startovného pro členy a nečleny JAL na jednotlivých závodech jsem už upozorňoval – na začátku byla jasně daná, ale ne všude se jí pořadatel drží.

Upřímně je mi to jedno, ale může se stát, že se to za chvilku vymkne kontrole.

Pokud jsou na začátku stanoveny podmínky, na základě kterých se do JAL registrujeme, žádám o jejich dodržování a v případných nesrovnalostech bych navrhoval projednání se zástupci týmů a vedení – předejde se tak dohadům.

A ke guláši chci chleba nebo knedlík ;)